நிறுவனத்தின் செய்திகள்

1. ஊசி அச்சின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட செயலாக்கப் பணிப்பகுதிகள் விமானத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, அவை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

(1) பிரதான தாங்கி மேற்பரப்பு பணிப்பகுதியின் மூன்று-டிகிரி-சுதந்திர நிலைப்படுத்தல் தளத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, இது பெரும்பாலும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக துல்லியத்துடன் பணிப்பகுதியின் நிலைப்படுத்தல் மேற்பரப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

(2) வழிகாட்டி தாங்கி மேற்பரப்பு பணிப்பகுதியின் நிலைப்படுத்தல் தளத்தை இரண்டு டிகிரி சுதந்திரத்துடன் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் இது பெரும்பாலும் குறுகிய மற்றும் நீண்ட மேற்பரப்பாக மாற்றப்படுகிறது.

(3) உந்துதல் தாங்கி மேற்பரப்பு ஒரு தளத்தை ஒரு டிகிரி சுதந்திரத்துடன் கட்டுப்படுத்துகிறது. துல்லியமான நிலைப்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, தளப் பகுதி பெரும்பாலும் முடிந்தவரை சிறியதாக மாற்றப்படுகிறது.

2. ஊசி அச்சுகளின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட செயலாக்க வேலைப்பாடுகள் வட்ட துளைகளுடன் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

நீண்ட ஊசிகள் 4 டிகிரி சுதந்திரத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன; குறுகிய ஊசிகள் 2 டிகிரி சுதந்திரத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.

3. ஊசி அச்சு தனிப்பயன் செயலாக்க பணிப்பகுதியின் உருளை மேற்பரப்பிற்கு வெளியே நிலைநிறுத்துதல்

நிலைப்படுத்தல் தரவு என்பது வெளிப்புற வட்டத்தின் மையக் கோடாகும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மூன்று உள்ளன

நிலைப்படுத்தல் ஸ்லீவ்: மையப்படுத்தல் நிலைப்படுத்தலை உணர்ந்துகொள்வது ஆதரவு தட்டு: வெளிப்புற வட்டத்தை நிலைநிறுத்துதல்

V-வடிவத் தொகுதி: வெளிப்புற வட்ட மேற்பரப்பின் மையப்படுத்தல் மற்றும் நிலைப்பாட்டை அடைய.