வலைப்பதிவு

1, சிதைவுக்கு முந்தைய வடிவமைப்பு முக்கியமானது

ஆட்டோ காற்று மற்றும் நீர் தொட்டி தயாரிப்பு பிளாஸ்டிக் அச்சு பற்றி, வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் தரக் கட்டுப்பாடு சாதாரண வகையை விட மிகவும் கடினம், ஏனெனில் இந்த வகை பாகங்கள் பொதுவாக PA6 (PA66) + GF (30-35%) கலவையால் வடிவமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இந்த வகையான பொருள் மோல்டிங் செயல்பாட்டின் போது சிதைவைப் பெறுவது எளிது, மேலும் அதனுடன் தொடர்புடைய தயாரிப்பு அளவு சகிப்புத்தன்மைக்கு அப்பாற்பட்டதாக இருக்கும். எனவே, அதன் சிதைவு ஒழுங்குமுறையை நன்கு அறிந்த பிறகு, அனுபவம் மற்றும் CAE பகுப்பாய்வு முடிவை அடிப்படையாகக் கொண்டு சிதைவுக்கு முந்தைய வடிவமைப்பைச் செய்வது அச்சு உற்பத்தியின் வெற்றிக்கு முக்கியமாகிவிட்டது.

எனுவோ மோல்ட் குழுவிற்கு முன்-வடிவமைப்பு அச்சு தயாரிப்பில் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் உள்ளது, மேலும் வேலியோ, மஹ்லே-பெஹ்ர், டெல்பி மற்றும் பிற உலகப் புகழ்பெற்ற ஆட்டோ பாகங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்துள்ளது. ஆட்டோ ஏர் & வாட்டர் டேங்க் மோல்ட் தயாரிப்பில் எங்கள் அனுபவத்தை இங்கே சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்துகிறோம். நிச்சயமாக, வெவ்வேறு நிறுவனங்கள் வெவ்வேறு நடைமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன, அன்புள்ள வாசகருக்கு வெவ்வேறு கருத்துக்கள் இருந்தால், எங்களுடன் தொடர்பு கொள்ள அன்புடன் வரவேற்கிறோம்.

2, பாகங்கள் வரைபடங்களை பகுப்பாய்வு செய்தல், தயாரிப்பு மற்றும் அளவின் முக்கிய பகுதிகளை தெளிவுபடுத்துதல்

வாடிக்கையாளர்களின் தயாரிப்பு வரைபடங்கள் வரும்போது தயாரிப்பின் முக்கியமான பகுதிகள் மற்றும் தொடர்புடைய முக்கிய அளவுகளைப் புரிந்துகொள்வது எப்போதும் முதல் படியாகும், பின்னர் அந்த முக்கியத்துவத்தில் அதிக கவனம் செலுத்துங்கள், அதாவது தயாரிப்பு “முடிவு மேற்பரப்பு” (“முடிவு மேற்பரப்பு” மிகவும் கண்டிப்பாக நேராக, தட்டையான தன்மை மற்றும் வடிவ அளவு சகிப்புத்தன்மை தேவைப்பட்டது, மேலும் தயாரிப்பு பரிமாணத்தின் பிற பகுதிகள் அவற்றின் மாற்றத்தைப் பின்பற்றும்), “குழாய் துளை” பகுதி (“குழாய் துளை” இன் பரிமாணமும் மிகவும் முக்கியமானது, பொதுவாக நிலைப்படுத்தல், உருளை மற்றும் பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் தேவை) மற்றும் தயாரிப்பு “பாஸ்” மற்றும் “U-வடிவ” விலா எலும்புகள் போன்றவை கீழே காட்டப்பட்டுள்ளன:

புதிய அச்சுக்கு, தயாரிப்பில் முன்-உருமாற்றத்தைச் செய்யுங்கள் (அனுபவம் மற்றும் CAE பகுப்பாய்வின் படி முன்கூட்டியே மதிப்பிடப்பட்ட சிதைவின் எதிர் திசையில் "பொருள் இழப்பீடு" செய்து, உண்மையான சிதைவு செயல்பட்ட பிறகு அவற்றைச் சரிசெய்ய முன்மொழியுங்கள்). அச்சு சோதனைக்குப் பிறகு, பிளாஸ்டிக் வடிவியல், வடிவம் மற்றும் நிலை போன்றவற்றை சரிசெய்ய, தயாரிப்பு மோல்டிங்கின் உண்மையான சிதைவின் அடிப்படையில் சில சிறிய மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள்.

3, தயாரிப்புகளை வரைதல்.

எதிர்கால அச்சு உகப்பாக்கத்தை எளிதாக்க, வாடிக்கையாளரின் தயாரிப்புக்கு ஏற்ப ஒரு புதிய 3D தயாரிப்பு தரவை நாமே வரைவது அவசியம் (முக்கியமான அளவுருக்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும்). தயாரிப்புகளின் சிதைவு மதிப்பைத் தீர்மானித்தல், அச்சு ஓட்ட பகுப்பாய்வு மற்றும் தயாரிப்பு தரவை மாற்றியமைக்கும் அனுபவத்துடன் இணைந்து, அனுபவம் வாய்ந்த சிதைவு போக்குகளை நீங்கள் கீழே காணலாம்:

இங்கே, மறுவரைதல் செயல்பாட்டின் போது பகிர்ந்து கொள்ளப்படும் சில குறிப்புகள் மகிழ்ச்சியளிக்கின்றன, அவை: எப்போதும் "அடிப்படை முனை மேற்பரப்பு" பகுதியை வரைவதில் தொடங்கி, உற்பத்தியின் விளிம்பில் நேரான தன்மை, தட்டையான தன்மை வளைவை வரைய சிதைவு மதிப்பின் படி, அந்த வளைவுகளை "நீட்டு" (UG கட்டளை) நேரான தன்மை மேற்பரப்பைப் பார்க்கவும். தட்டையான மேற்பரப்புகள் "எல்லை" (UG கட்டளை) மூலம் செய்யப்படுகின்றன. இந்த படி முக்கியமானது, எதிர்கால மாற்றங்களை எளிதாக்க, முதலில் வளைவை வரையவும், "நீட்டு" (UG கட்டளை) மேற்பரப்பை நேரடியாக "நீட்ட வேண்டாம்", பின்னர் நேரான தன்மையின் சிதைவு மேற்பரப்பைப் பயன்படுத்தி "ஆஃப்செட்" (UG கட்டளை) மூலம் தயாரிப்பு வடிவத்தைப் பெறுங்கள். பின்வரும் அச்சு உகப்பாக்கத்தின் போது அதிகமான அச்சு பாகங்களை மாற்றுவதைத் தவிர்க்க, தயாரிப்பு "அடிப்படை முனை மேற்பரப்பு" பகுதியில் பிளாஸ்டிக் பொருள் வெட்டுதலைச் செய்து, பின்னர் உண்மையான தயாரிப்பு சிதைவின் (பிளஸ் பிளாஸ்டிக்) அடிப்படையில் T1-T3 மாற்றத்தில் அவற்றை மீட்டெடுக்கவும்.

உதவிக்குறிப்புகள் பயனுள்ளதாக இருக்கும்:

1. வாடிக்கையாளர் தயாரிப்புகளின் சுயவிவர மேற்பரப்பை முடிந்தவரை நகலெடுக்க வேண்டாம், அவற்றை நீங்களே வரைய முயற்சிக்கவும். எனவே, பின்வரும் அச்சு மாற்றங்களை எளிதாக மாற்றலாம், சுவர் தடிமன் உட்பட. வடிவங்கள் வாடிக்கையாளர் தயாரிப்பிலிருந்து நகலெடுக்கப்பட்டால், பல மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, 3D தரவு சிதைவைப் பெறும்.
2. வரைதல் செயல்பாட்டில், வாடிக்கையாளரின் 2/3D தயாரிப்புத் தரவை முடிந்தவரை சரிபார்த்து, அவை வேறுபட்டிருப்பதைத் தடுக்கவும்.

4, தயாரிப்பு முக்கிய பகுதியைப் பற்றிய சாத்தியமான சிதைவு போக்கு

1, தயாரிப்பு "அடிப்படை முனை மேற்பரப்பு" இன் சிதைவு

ஆரம்பத்தில் பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் மீது குறைக்கும் செயலைச் செய்ய முடிந்தவரை, அச்சு பாகங்களை மீண்டும் செய்வதைத் தவிர்க்கலாம். கீழே உள்ள சிவப்பு கோடு தயாரிப்பு மதிப்பிடப்பட்ட சிதைவு போக்கைக் காட்டுகிறது. "பாஸ்" அல்லது "U-வடிவ" விலா எலும்புகள் அல்லது தொடர்புடைய பொருள் "அடிப்படை முனை மேற்பரப்பு" உடன் ஒன்றாக நகர்த்தப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும் (பாஸின் கீழ் உள்ள சில பொருட்கள் 0.5 மிமீ கீழே நகரும், பின்னர் "பாஸ்" ஷுல்டும் 0.5 கீழே செல்கிறது), பின்னர் மற்றவற்றை வரையவும். அவற்றை வரைய "மேற்பரப்பு" (UG கட்டளை) ஐப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

2, “குழாய் துளை”யின் தயாரிப்பு சிதைவு

குழாயின் மூலத்தில் உள்ள "R" ஆரம் வடிவம் வாடிக்கையாளர் தயாரிப்புத் தரவைப் போலவே இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இந்த "R" ஆரம் தயாரிப்பின் முக்கியமான பகுதியின் வலிமையைப் பாதிக்கிறது. சாதாரண சூழ்நிலைகளுக்கு, வட்டக் குழாயை முதலில் பக்கவாட்டில் பிளாஸ்டிக் குறைக்க வேண்டும், பின்னர் உண்மையான சிதைவுக்கு ஏற்ப மதிப்பை மாற்ற வேண்டும், பெரிய குழாயில், குழாய் வடிவத்தை முன்கூட்டியே ஓவல் வடிவமாக வடிவமைக்கலாம்.

3, தயாரிப்பு "U" வடிவ பிளாஸ்டிக் பிட் சிதைவு

“U-வடிவ” பிளாஸ்டிக்கும் சுமார் 2-3 டிகிரி சிதைவைச் செய்ய வேண்டும், “U-வடிவ” விலா எலும்புகளின் நடுப்பகுதி பொருளை பக்கவாட்டில் வெட்ட வேண்டும் (படம் 1). அனைத்து தயாரிப்புகளும் நன்றாக வரையப்பட்ட பிறகு, பின்னர் “R” ஆரத்தை வடிவமைக்கவும் (மாற்றத்தை எளிதாக்குவதற்காக, சில நேரங்களில் “R” ஆரம் மறுகட்டமைப்பு தோல்வியடையும் அல்லது நீண்ட நேரம் செலவிடப்படும்), வாடிக்கையாளர் 3D தரவுகளில் சில வடிவியல்கள் சேம்பர் செய்யப்படாவிட்டால், அவை பாகங்கள் அசெம்பிளியைப் பாதிக்கவில்லை என்றால் நாம் அவற்றை சேம்பர் செய்யலாம் (பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் கூர்மையான வடிவத்தை “R” ஆரத்துடன் சேம்பர் செய்ய விரும்புகிறார்கள்). கூடுதலாக, தயாரிப்பு பிரதான உடலில் சில முக்கிய வடிவியல் பெரியதாக இருக்கும், இந்த வகை தயாரிப்பு சிதைவு இணையான தன்மை மற்றும் செங்குத்துத்தன்மையில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும் (படம் 2).

5, முடிவுரை

மேலே ஆட்டோ காற்று & நீர் தொட்டியை வடிவமைப்பதில் எங்கள் சொந்த அனுபவம் உள்ளது - "எளிதாக சிதைக்கக்கூடிய" தயாரிப்பு அச்சு. இந்த படிநிலையை முடிப்பது நல்லது, அத்தகைய அச்சுகள் தயாரிப்பில் பாதி வெற்றி கிடைத்திருக்கும் என்று நினைக்கிறேன், பிறகு மற்ற பாதி எங்கே? அடுத்த வாரம் இந்த கட்டுரையின் அடுத்த பகுதியைப் பார்க்கவும் "முன் சிதைக்கக்கூடிய அச்சு எப்படி செய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா? - உற்பத்தி பிரிவு".
சரி, அன்பான வாசகர்களே. இங்கே படிக்க நேரம் ஒதுக்கியதற்கு மிக்க நன்றி. அடுத்த பகுதியில் உங்களைப் பார்க்க ஆவலுடன் காத்திருக்கிறேன்!